1.航空閘板燈等標志燈應設置在高度限制或超高層建筑和構筑物上，經機場通關保護。

　　2、航空路線和飛行區域周圍應當設置航空障礙燈等標志，影響人工和自然障礙物飛行安全。

　　3、地面高聳、高層建筑和設施，如可能影響飛行安全，應設置航空障礙燈等標志燈，并保持正常狀態。

　　4、公安、消防、交通等部門在城市內設有直升機停機坪，城市上空被視為晴空，城市內高層建筑和構筑物應配備航空屏障燈等標志燈。

　　5、在海洋水道上應設置航空護欄燈等標志燈。

　　二、航空障礙燈的有關標準規定及建議：

　　民航組織發布的民用機場飛行區域技術標準(MH51002000)和中華人民共和國民用航空行業標準和航空障礙燈(MH/T6012-1999)。

　　障礙物設置的航空障礙燈必須閃爍，以便空中的鳥瞰圖與地面上的恒定光源明顯區分開來，并可以達到指定的長觀看距離。

　　三、航空障礙燈的分類：

　　根據國際民用航空組織MH/T60121999發布的機場國際標準和推薦措施附件十四，障礙燈分為三類：低光強、中光強和高光強：

　　1、低光強障礙燈為恒定發光，紅色、峰值光強于32.5cd，一般不單獨使用，但必須與中等光強、高光強障礙燈一起使用。例如，45米以上的建筑物及其設施設置有多層中等光強或高光強障礙燈，低光強障礙燈可以在中等光強或高光強障礙燈之間設置。(低光強障礙光為紅色，有效光強100cd±25%)。

　　2.中等光強障礙燈根據發光要求分為三種類型：

　　a、中等光強A型障礙燈為白色閃光燈，有效光強為20000cd-2000cd，用于105米以上的高層建筑和設施以及背景光強或高光強B燈調光的障礙物。

　　b.中等光強B型障礙燈為紅色閃光燈，有效光強為2000cd±25%，用于105米以下的建筑物和設施或與中等光強A型和高光強A型障礙燈一起使用。

　　3、高光強障礙燈按發光要求分為兩種：

　　a、高光強A型障礙燈為白光，光強全天、黃昏或黎明、黑夜變化，有效光強為白天的20萬cd±25%;黃昏或黎明 20000cd± 25%;25%在夜間2000cd±;它主要用于150米以上的高層建筑和其他設施，并與中等眩光障礙燈結合使用。

　　b.高強度B型障礙燈為白色閃光燈，光強的三層同步閃光燈在白天和黑夜、黃昏或黎明和黑夜發生變化，有效光強度分別為10萬cd±白天的25%;黃昏或黎明 20000cd± 25%;夜間，2000cd±25%，主要用于標記電線、電纜塔和高壓輸電線路塔。

　　綠源燈光是集研發和生產各類航空障礙燈、直升機停機坪燈光、航標燈、LED路燈、工礦燈的專業性公司。公產品不斷被用于高層大樓、機場、電視塔、通訊鐵塔、電力鐵塔、電廠煙囪、高速路等建筑，既是夜間航空障礙物的標志燈，又可起到美化夜間景觀的作用。